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ナイキ　ワン+ プラチナ 中高弾道の強く伸びのある飛びをもたらす、新開発のコアとディンプル設計 新開発のコア材「強化プログレッシブデンシティポリブタジエンコア」は、同一素材でありながら、コアの中心はとても軟らかく、外側に向かうにつれて徐々に硬くなっていく設計です。 このコアを用いたことで、ドライバーでは低スピン化を促進し飛距離が向上します。 さらに、ディンプル数を336（シームレス）と少なく設計し

ナイキ　ワン+ ブラック 1.中弾道の強く伸びのある『大きな飛び』をもたらす、新開発の大径コアとディンプル設計 新開発のコア材「大型強化プログレッシブデンシティポリブタジエンコア」を大径（37.7mm）で用いました。 同一素材でありながら、コアの中心はとても軟らかく、外側に向かうにつれて徐々に硬くなっていく設計に、従来モデルよりさらに硬度の差を大きくして採用。 ボールの初速アップ（優れた飛距離をも